最近Jeep出了新款指南者SUV，换了新平台。这款车有两种车身长度，轴距2700毫米左右，车长4米5多点。车轮最大20英寸，离地间隙20厘米，最高能过40厘米深的水，开烂路没问题。
内饰有块大屏幕，仪表盘10寸，中控屏16寸。方向盘和换挡区域是实体按键，和以前老款区别挺大的。不过具体用起来好不好用得等实车体验才知道。
动力分三种版本。轻混用1.2T三缸发动机加电机，马力145。插电混动是1.6L四缸带电机，马力195。纯电版有单电机和双电机，双电机马力375，比燃油车提速快很多。电池方面单电机纯电版装74度电，跑五百公里左右，双电机版续航650公里。
底盘用STLA Medium平台，这个平台能兼容燃油、混动和纯电。Jeep说这样能降低生产成本，以后推新车型会更快。不过三缸发动机还是让人担心，之前很多车用三缸都被吐槽震动大。
和同级别车比，纯电路劲版动力比蔚来ES6强，但续航短一点。插混版油耗可能低，适合经常市区开的人。越野参数看着还行，但电动车过坑时候电池会不会受影响还不清楚。
新车发布会没提价格，估计要等国产后再定。现在国产新能源车便宜，比如吉利银河L7卖二十万左右，Jeep定价太高可能没人买。老款指南者主打户外市场，新版本家用和越野都想兼顾，但实际表现得看后续车主反馈。
PC28预测
4月上市之前应该会有试驾活动，想买的可以去线下看看实车。配置信息暂时不多，等后续公布再考虑值不值得入手。反正现在就记住有三种动力可选，能上绿牌也能去野，具体还要看最后定价。
