7月25日，长城旗下坦克500带着冰箱彩电大沙发和激光雷达重新杀回越野车战场，38万起的预售价格直接叫板普拉多和奔驰GLC。
这波操作算是把中国豪车的面子工程做进骨头里了——连车漆都要卷到纳米级，激光雷达硬是藏成平头哥。
三年前初代坦克500卖断货的时候，车圈还在争论国产车能不能玩转V6发动机。
现在新款直接把天花板顶穿，劳斯莱斯的车漆工艺配上航天级镀铟车标，连车内扶手箱里藏的空调出风口都是照着故宫排水系统设计的。
要论堆料狠劲，新势力见了都得喊声祖师爷。
激光雷达藏得是真讲究。
隔壁理想L9顶个瞭望塔被群嘲半年，坦克500愣是把雷达高度砍掉45%。
车顶线条流畅得跟没装似的，车标后面藏的毫米波雷达用上航空材料，镀层成本翻了五倍。
这哪是造车，简直是搞精密仪器。
敦煌绿车漆的配方能让人犯密集恐惧症。
50种色浆里挑分子结构，30种铝粉中筛反光角度，据说调色师眼睛看花了好几个。
最后搞出来的颜色在不同光线下能变三种色调，跟莫高窟壁画似的自带时光滤镜。
最骚的是车内布局。
车载冰箱塞在扶手箱下层不占空间，二排座椅带十点按摩还配了腿托。
中控台保留实体按键被骂“老古董”的教训算是吃透了，这次给触控屏和旋钮做了分区盲操。
硬派越野车整出商务舱的享受，公路坦克变移动会所。
看配置单是真敢下本。
全车12个超声波雷达配5个毫米波雷达，智驾芯片用的英伟达Orin-X。
这套系统放在轿车上不稀奇，但硬派越野车上装激光雷达还是头一遭。
非承载式车身带大梁的结构，智能驾驶标定难度比城市SUV高三个等级。
三年前靠3.0T发动机撕开市场，现在又拿智能豪华抢蛋糕。
隔壁普拉多还在用机械分时四驱，路虎卫士选装冰箱要加两万八。
坦克500这次把BBA不敢堆的配置全塞进去，国产车教外资大厂做人的戏码越来越带劲了。
有老车主吐槽车机卡顿的老毛病不知道改没改，混动版电池包离地间隙还剩多少也没说清楚。
但能把硬派越野车NVH做到图书馆级别，方向盘震动都调出三种模式，这种变态级打磨确实对得起“中式豪华”的招牌。
现在就看实际交付能不能保住品控。
上代车型变速箱顿挫的坑填平没有，智能驾驶在搓板路上会不会死机，这些才是真金白银验成色的时候。
要是能把可靠性做到丰田水准，这车能把四十万级SUV市场搅个底朝天。
从敦煌壁画扣设计元素，到故宫建筑找结构灵感，现在连造车都要讲文化输出了。
以后怕是得在用户手册里配本《营造法式》，买辆车附赠半本中国建筑史。
这波文化自信算是玩明白了，比那些只会贴龙纹的伪国潮高十个段位。
真开这车去越野的估计不到三成，但能花四十万买个能进城能装逼的越野车，可比买BBA有排面多了。
pc28开奖网站至少车漆专利是自家的，车标故事能唠两小时，车机里还藏着诗词大会彩蛋。
中国豪车的正确打开方式，总算让坦克500整明白了。
