最近刷到一堆2026款赛那的图，好像明天就能上市一样。
但先冷静下，这车大概率就是个年度小改款，别被渲染图给忽悠瘸了。
那些C字大灯、贯穿尾灯，看着是挺唬人。
还有什么悬浮大屏、半幅方向盘，恨不得直接把雷克萨斯LM那套搬过来。
但看看北美那边，人家2025款就是给XSE版本加了点深色镀铬，换换轮毂样式。
指望2026款就脱胎换骨，可能性太小了。
丰田这代赛那2021年才上，按它一贯的节奏，大换代起码得等到2027年之后。
为啥都盼着赛那大改？还不是被国产新势力给刺激的。
看看理想MEGA、极氪009，冰箱彩电大沙发都成标配了，科技感直接拉满。
就连起亚嘉华都上了混动，克莱斯勒大捷龙还有插混。
赛那这套内饰和车机，确实有点跟不上时代了。
当然，赛那的2.5L混动是真省油，一箱油跑一千公里不是吹的。
空间大、质量稳定，这也是事实。
这套动力总成用了好几年，胜在可靠，没什么毛病。
对于纯家用来说，这比花里胡哨的功能重要。
而且丰田自己还有个汉兰达的加长版——大汉兰达（Grand Highlander）。
那车空间也不小，还是个SUV，可能也分走了一部分潜在客户。
所以，真别盯着那些虚无缥缈的渲染图了。
赛那的优势一直是实用、省心，而不是科技和豪华。
想买车的，看看现款的优惠，或者对比下其他新势力MPV，可能比苦等一个不确定的“新款”要实际得多。
指望丰田突然给你个惊喜，大概率会失望。
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